На железнодорожном транспорте шириной рельсов называют расстояние, охватывающее внутренние кромки головок рельсов. По некоторым причинам размеры рельсов в разных странах различаются. Такая ситуация создает трудности при железнодорожных перевозках. Некоторые изменения сделаны, чтобы избежать этих трудностей:
- Перегрузка перевозимого груза из вагона одной ширины проезжей части в другой вагон ширины проезжей части.
- Замена промежуточных углов вагонов на вагоны, признанные пригодными для движения по дорогам заданной ширины.
- Воспользоваться технологическими средствами автоматического изменения ширины рельса.
Из-за различий в расстоянии между линиями соседние железные дороги разной ширины или совмещенные железнодорожные линии разной ширины размещают в узлах на расстоянии десятков километров в обе стороны.
Железнодорожная колея в разных странах
Широкий размер колеи́
Россия, Монголия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Азербайджан, Грузия, Беларусь, Молдова, Украина, Эстония, Латвия, Литва, Финляндия, север Афганистана — 1520 мм
Стандартный размер колеи́
Турция и европейские страны (самый распространенный размер следа в мире) — 1435 мм
Китай, Иран, Южная Корея — 1435 мм
Максимальный размер колеи́
Индия, Пакистан — 1676 мм